在破碎機機械工業行業中，由于我國最近20多年的改革開放成就的影響，加強了我國的總體國力的飛速提升。使得我國有足夠的經濟能力來發展顯得日益落后的基礎建設，無論是公路、鐵路、水利、水電、火電、礦山、冶金等等方面，對于破碎、篩分設備的需求在近15年的時間里一直處于上升的趨勢。這樣的需求不是一兩個廠家的生產能力所能夠滿足的，于是從最初的國內10幾家有影響的廠家發展到現在每年可以供應100-200億生產能力的行業團體。在以前顯得很偏、很小的制砂機機械已經新興成為工程機械產業中的重要的新貴。
 
1、定期停機打開觀察門觀察沖擊式制砂機內部磨損情況，中心入料管、錐帽、葉輪上、下流道襯板、圓周護板、耐磨塊的磨損程度，磨損后應及時更換或修補，更換耐磨塊時應同時更換，保證耐磨塊重量相同。嚴禁破碎機工作過程中打開觀察門觀察內部工作情況，以免發生危險。發現葉輪體磨損及時更換找制造廠家修補。特別注意，未經制造廠家同意，嚴禁私自自制葉輪。

    2、傳動三角膠帶拉緊力大小應調整適當，以保證三角膠帶受力均勻，雙電機驅動時，兩側三角膠帶應進行分組選配，便其每組長度盡可能一致。應調整使兩電機電流差值不超過15A。

    3、制砂機采用美孚車用潤滑脂特級或3#鋰基脂，每工作400小時加入適量潤滑脂，工作2000小時打開主軸總成對軸承進行清洗，一般工作7200小時，更換新軸承。

    主軸總成上端軸承為游動端，下端軸承為固定端，裝配后用手扳動皮帶輪應轉動靈活。在制砂機運行中，因該設備屬高速設備，應特別注意安全生產。有關人員應遠離設備，若需上機修理應在停機后進行。出現問題建議您請專業的維修人員解決，未經廠家許可嚴禁私自拆卸核心部件。

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